Wolff'a göre "öğrenme eğrisinin bir parçası": Russell lastikleri Antonelli'den daha iyi hissediyor

(Motorsport-Total.com) - George Russell kısa süre önce Miami'de Mercedes ile podyuma çıkmış olsa da, sonrasında herkes takım arkadaşı Kimi Antonelli'den bahsediyordu: Sprintte pole pozisyonu, Grand Prix'de gridde üçüncülük - genç İtalyan, Formula 1'deki sadece altıncı yarış haftasonunda büyük bir etki bıraktı.

Mercedes takım patronu Toto Wolff da aynı fikirde ve çaylağın özellikle "inanılmaz hızını" övüyor: "En önemli özelliği kesinlikle hızlı bir turdaki güçlü temposuydu - bu harikaydı. Bu onun yeteneğinin bir başka kanıtı ve gelecekte neler olabileceğine dair iyi bir işaret."

Ancak Viyanalılar final sıralamasında da şunu fark etti: "Yarışta tabii ki çok daha zordu." Wolff şöyle açıklıyor: "Çünkü burada doğru referans noktalarını bulmak son derece zor." Mercedes patronu Pirelli lastikleri hakkında şunları söyledi: "Bugün, gerçekten zor bir lastikle öğrenme yarışı yaptık."

Wolff, Antonelli hakkında: "Hayal kırıklığı yaratacak hiçbir şey yok"

"Sert lastik George için de iyi çalışmadı. Ve ne kadar zorlayabileceği veya zorlayamayacağı konusunda biraz referans değerinden yoksundu," diye açıkladı Wolff Sky'a ve Antonelli'nin "bu lastiği en iyi şekilde yönetmek için" gerekli deneyime sahip olmadığını ekledi. Takım patronu açıklıyor: "Ama bu öğrenme eğrisinin tamamen normal bir parçası. Ve bu yüzden bunun sadece bir parçası olduğunu söyledik."

Buna göre Wolff'un sonucu tamamen olumlu: "Hayal kırıklığı yaratan hiçbir şey yok. Genel olarak, hafta sonundan iyi bir iş çıkardığı hissiyle ayrılıyorum," diyor Antonelli'ye atıfta bulunarak. Çırakının zaman zaman lastikleri kontrol etmekte zorluk çekmesi çok doğal: "Bono ona elinden gelenin en iyisini yapmaya çalıştı ama arabada kendiniz oturduğunuzda, bu tamamen farklı bir şey," diyor Wolff rahat bir şekilde.

Ancak, Gümüş Oklar'ın genel olarak lastikle mücadele ediyor olması takım patronu için daha büyük bir endişe kaynağı: "Sanırım biraz İspanyol bir köydeyiz, bu yüzden ne kadar ileri gidebileceğimizi pek bilmiyoruz. Cidde'de lastiği o kadar katlettik ki, burada biraz geride tuttuk."

Wolff şu sonuca varıyor: "Sanırım onu ​​biraz fazla geride tuttuk. Ve sonra sürücü gerçekten ne kadar ileri gidebileceğine dair bir referans değeri bulmakta çok zorlanıyor." Russell'ın daha fazla deneyime sahip olmasının devreye girdiği yer tam da burası: "George daha iyi hissediyor. Kimi henüz hissedemiyor," diyor Wolff; ham elmasın her kilometrede yavaşlamayacağını çok iyi bilerek...